Le Circuit de lEst | Page 4

de la F��d��ration A��ronautique Internationale) seuls applicables dans les cas non pr��vus par le pr��sent r��glement.
ARTICLE 2.
Diff��rentes Epreuves et Prix.
Prix du plus long vol sans escale (20 kilom��tres minimum). 4.000 francs au Premier. 1.000 francs au Second. Ces prix seront attribu��s dans l'ordre aux deux Aviateurs qui auront parcouru en un seul vol sans escale la plus grande distance.
Prix de la Hauteur: 2.000 francs �� l'Aviateur ayant atteint la plus grande altitude entre les heures fix��es pour la dur��e du Concours.
Course de Vitesse (30 kilom��tres sans escale par essais individuels): 2.000 francs �� l'Aviateur ayant accompli lemeilleur temps sur 20 kilom��tres. 1.000 francs au Second.
Note: En aucun cas, cette ��preuve ne pourra faire double emploi avec le prix du plus long vol sans escale.
ARTICLE 3.
Toutes ces ��preuves sont uniquement r��serv��es aux Pilotes-Aviateurs engag��s dans le Circuit de l'Est du Matin et qualifi��s par les F��d��rations reconnues par la F��d��ration A��ronautique Internationale.
Le m��me titulaire d'un engagement ne pourra gagner plusieurs prix dans une m��me ��preuve, m��me avec des appareils diff��rents.
ARTICLE 4.
Le Concours sera ouvert �� partir de 1 heure, clos �� 7 heures.
La Piste sera constitu��e par des pyl?nes plac��s aux angles d'un polygone ayant 1.500 m��tres de tour.
Les commissaires sportifs auront le droit de remettre le d��part de tout concurrent qui n'aura pas pris le d��part dans le d��lai fix�� au r��glement particulier de chaque prix et indiqu�� aux Aviateurs en temps utile.
Les commissaires sportifs pourront limiter le nombre des appareils simultan��ment en piste.
ARTICLE 5.
Les distances et les temps seront toujours pris �� partir de la bande de lancement qui devra ��tre franchie en plein vol.
Dans le concours de distance, ��tant donn�� que le contr?le se fait toujours au dernier jalon franchi, l'avantage sera au concurrent ayant fait le meilleur temps sur le nombre de tours complet pr��c��dant le passage au dernier jalon constat��, s'il y a ��galit�� de distance entre deux ou plusieurs concurrents.
Pour qu'un appareil ait franchi un jalon il faut que l'appareil tout entier ait travers�� soit la ligne de d��part, soit le c?t�� du polygone dont le jalon en question forme le premier sommet.
ARTICLE 6.
Les d��parts seront donn��s dans un enclos situ�� en face des hangars. Il ne sera tenu compte de la distance et du temps qu'apr��s le passage du jalon de d��part.
ARTICLE 7.
Dans toutes les ��preuves et m��me pour les vols d'essai faits en dehors des concours, le Comit�� d'Organisation d��cline toute responsabilit�� pour tous dommages qui pourraient arriver avant, pendant et apr��s, aux concurrents, �� leurs employ��s et �� leurs appareils, pour leur compte et pour le compte de qui il appartiendra et aussi pour tous dommages pouvant ��tre caus��s au tiers dans leur personne et dans leur bien du fait des concurrents, de leurs employ��s ou de leurs appareils.
ARTICLE 8.
Les appareils des concurrents seront abrit��s par les soins du Comit�� d'Organisation dans des hangars construits �� ses frais.
L'usage en est gratuit et limit�� au logement de l'appareil.
ARTICLE 9.
Les concurrents devront rendre les hangars dans l'��tat o�� ils les auront re?us. Toutes d��t��riorations seraient r��par��es �� leurs frais.
ARTICLE 10.
Pour ��tre valable, toute r��clamation devra ��tre faite par ��crit et conform��ment au r��glement de la Commission A��rienne Mixte et de la F��d��ration A��ronautique Internationale.
ARTICLE 11.
Dans les prix de Distance et de Vitesse, le d��part sera donn�� aux concurrents dans l'ordre indiqu�� par les commissaires.
Tout concurrent qui n'aurait pas pris le d��part dans un d��lai de deux minutes devra laisser la place au concurrent suivant.
Dans le prix de la Hauteur les commissaires auront le droit d'imposer �� chaque concurrent de prendre �� bord un enregistreur d'altitude fourni par les soins du Comit��.
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CODE DE L'AIR.
Au cours des essais et pendant toute la dur��e des ��preuves les concurrents devront se conformer strictement au Code de l'Air adopt�� par l'A��ro Club de France.
POSTES ET T��L��GRAPHES
L'Administration des Postes et T��l��graphes a fait installer, dans l'enceinte des Tribunes, un Bureau comprenant le T��l��graphe, le T��l��phone et la Poste.
CONCERTS
Pendant la matin��e du 15 et les apr��s-midi des 15, 16 et 17 Ao?t, des Concerts seront donn��s par la Fanfare des Sapeurs-Pompiers, l'Harmonie municipale et les Musiques militaires.
PRIX DES PLACES
15 AOUT
TRIBUNES: 5 francs. (La Carte est valable pour le matin et pour l'apr��s-midi).
16 AOUT
TRIBUNES: 10 francs. (Ouverture des guichets �� 11 heures. Concours �� 1 heure. Il n'est pas d��livr�� de contre-marques).
17 AOUT
TRIBUNES: 5 francs. (La Carte est valable pour le matin et pour l'apr��s-midi).
PELOUSE: 1 franc par personne pour chacune des trois journ��es. (Il n'est pas d��livr�� de contre-marques).
SECOURS
Les secours aux bless��s seront assur��s par le Personnel du Service d'Hygi��ne de la Ville d'Amiens et les Dames de la Croix-Rouge.
BUFFETS
Des Buffets seront install��s dans toutes les enceintes. (Voir ci-apr��s).
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BUFFET-AVIATION
PETIT D��JEUNER complet de 5 h. �� 9 h. du matin 2 50
D��JEUNER (Vin compris)......................... 5 ??
DINER id. ......................... 6 ??
TH��, LUNCH..................................... 1 50
CONCERTS SYMPHONIQUES
CHAMPAGNES