Pour cause de fin de bail

Alphonse Allais
Pour cause de fin de bail, by
Alphonse Allais

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Title: Pour cause de fin de bail OEuvres anthumes
Author: Alphonse Allais
Release Date: July 20, 2007 [EBook #22111]
Language: French
Character set encoding: ISO-8859-1
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CAUSE DE FIN DE BAIL ***

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ALPHONSE ALLAIS

(OEUVRES ANTHUMES)
POUR CAUSE DE FIN DE BAIL
PARIS
ÉDITIONS DE LA REVUE BLANCHE
23, BOULEVARD DES ITALIENS, 23
1899

DU MÊME AUTEUR:
Volumes in-18 jésus, à 3 fr. 50
OEUVRES ANTHUMES
À SE TORDRE. PAS DE BILE. VIVE LA VIE! LE PARAPLUIE DE
L'ESCOUADE. ROSE ET VERT POMME. ON N'EST PAS DES
BOEUFS. AMOURS, DÉLICES ET ORGUES. DEUX ET DEUX
FONT CINQ. LE BEC EN L'AIR.

CE LIVRE EST RESPECTUEUSEMENT DÉDIÉ À LA PATRONNE
DU CAFÉ DE LA POSTE À LUZARCHES[1]
(ORNE)
[Note 1: Luzarches n'est pas dans l'Orne mais bien en Seine-et-Oise.
Quand les Français se décideront-ils à apprendre la géographie?
(NOTE DE L'ÉDITEUR.)]

PRÉFACE

Beaucoup de personnes, lesquelles feraient, d'ailleurs, bien mieux de se
mêler de leurs propres affaires, m'ont souvent objecté:
--Monsieur, vous donnez à vos ouvrages des titres qui n'ont aucun
rapport avec la matière qui constitue le livre, comme par exemple On
n'est pas des Boeufs, Le Parapluie de l'Escouade ou Amours, Délices et
Orgues. Cette façon d'agir n'est point l'indice d'une mentalité bien
sérieuse.
À la longue, ce reproche me piquait au vif et bientôt je m'efforçais à ne
plus l'encourir.
Je n'y suis qu'à mi parvenu; pourtant il y a du progrès, jugez plutôt:
J'ai intitulé ce livre Pour cause de fin de bail, non pas qu'il y soit
question de rien qui effleure ce sujet, mais simplement parce que je vais
déménager au terme d'avril prochain.
Je devais cette explication au lecteur, je la lui ai donnée.
Nous sommes quittes.
L'AUTEUR.

UN POINT D'HISTOIRE RECTIFIÉ
À la prochaine réunion de l'Automobile Club, je me lèverai pour
proposer une timide motion qui ne manquera pas d'ahurir, tout d'abord,
les membres présents du comité.
Je demanderai qu'on élève, dans le jardin de notre nouvel hôtel, une
statue, ou plutôt un groupe à Diogène, le regretté philosophe.
Vous aussi, graves lecteurs, vous aussi, frivoles lectrices, vous
écarquillez vos pupilles en gens qui ne voient pas bien le rapport...
Suit l'explication:

De nos longs travaux sur la civilisation grecque au temps d'Alexandre
le Grand résulte ceci qu'on peut considérer à bon droit le vieux Diogène
comme père de l'automobilisme, ou, pour parler plus juste, de
l'autonneaumobilisme, ou encore du tonneautomobilisme.
Le tonneau qui servait de demeure à Diogène peut être admis comme la
première roulotte connue, une roulotte sans chevaux, bien entendu[2].
[Note 2: N'existe-t-il pas de nos jours une voiture fort à la mode qui
répond au propre nom de tonneau.]
Quant au mode de traction, ou, pour être tout à fait exact, de propulsion,
c'est là que j'apporte ce qu'il y a de plus fraîchement débarqué en fait de
documents.
Dans tous les traités d'histoire, mesdames et messieurs, il est question
du cynisme de Diogène.
Ce mot cynisme, jusqu'à l'heure présente, fut interprété dans le plus
faux des sens.
Un grand nombre de personnes et même de professeurs sont persuadés
que Diogène était surnommé le Cynique parce que, n'ayant pas plus de
pudeur qu'un chien, il se conduisait comme un cochon, si j'ose
m'exprimer ainsi.
Biffez, bonnes gens, cette erreur, de vos tablettes.
Le mot cynisme, en ce qui regarde Diogène, doit être interprété dans un
esprit purement sportif, comme, par exemple, hippisme, cyclisme, etc.
Le vieux philosophe grec pratiquait le cynisme comme le comte de
Dion la voiture à vapeur, et Jacquelin le vélo, c'est-à-dire que, dans ses
déplacements, il faisait rouler son tonneau par deux de ces molosses de
Rhodes si réputés pour:
Leur vigueur à la fois et leur docilité.
Les bons toutous prenaient, si j'en crois mes documents, un vif plaisir à

pousser de leurs pattes agiles la roulante demeure de leur très sage
patron, cependant que le philosophe cheminait derrière eux avec, entre
les dents, la pipe morale du mépris de l'humanité.
Ce patriarchal appareil ne rappelle évidemment que de très loin les
moto-cars de chez Comiot, mais pour l'époque!...
Dans une prochaine causerie, car je crains, aujourd'hui, d'abuser de vos
instants, je parlerai de
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