Les Indes Noires, by Jules Verne
The Project Gutenberg EBook of Les Indes Noires, by Jules Verne (#24
in our series by Jules Verne)
Copyright laws are changing all over the world. Be sure to check the
copyright laws for your country before downloading or redistributing
this or any other Project Gutenberg eBook.
This header should be the first thing seen when viewing this Project
Gutenberg file. Please do not remove it. Do not change or edit the
header without written permission.
Please read the "legal small print," and other information about the
eBook and Project Gutenberg at the bottom of this file. Included is
important information about your specific rights and restrictions in how
the file may be used. You can also find out about how to make a
donation to Project Gutenberg, and how to get involved.
**Welcome To The World of Free Plain Vanilla Electronic Texts**
**eBooks Readable By Both Humans and By Computers, Since
1971**
*****These eBooks Were Prepared By Thousands of
Volunteers!*****
Title: Les Indes Noires
Author: Jules Verne
Release Date: February, 2004 [EBook #5081] [Most recently updated
August 19, 2003]
Edition: 10
Language: French
Character set encoding: UTF-8
*** START OF THE PROJECT GUTENBERG EBOOK, LES INDES
NOIRES ***
This eBook was produced by Norman Wolcott.
Les Indes noires
par
JULES VERNE
TABLE DES MATIÈRES
I Deux lettres contradictoires
II Chemin faisant
III Le sous-sol du Royaume-Uni
IV La fosse Dochart
V La Famille Ford
VI Quelques phénomènes inexplicables
VII Une expérience de Simon Ford
VIII Un coup de dynamite
IX La Nouvelle-Aberfoyle
X Aller et retour
XI Les Dames de feu
XII Les Exploits de Jack Ryan
XIII Coal-city
XIV Suspendu à un fil
XV Nell au cottage
XVI Sur l'échelle oscillante
XVII Un lever de soleil
XVIII Du lac Lomond au lac Katrine
XIX Une dernière menace
XX Le pénitent
XXI Le mariage de Nell
XXII La légende du vieux Silfax
------------------------------------------------------------------------ I
Deux lettres contradictoires
« Mr. J. R. Starr, ingénieur, « 30, Canongate. « Édimbourg.
« Si monsieur James Starr veut se rendre demain aux houillères
d'Aberfoyle, fosse Dochart, puits Yarrow, il lui sera fait une
communication de nature à l'intéresser.
« Monsieur James Starr sera attendu, toute la journée, à la gare de
Callander, par Harry Ford, fils de l'ancien overman Simon Ford.
« Il est prié de tenir cette invitation secrète. »
Telle fut la lettre que James Starr reçut par le premier courrier à la date
du 3 décembre 18.., -- lettre qui portait le timbre du bureau de poste
d'Aberfoyle, comté de Stirling, Écosse.
La curiosité de l'ingénieur fut piquée au vif. Il ne lui vint même pas à la
pensée que cette lettre pût renfermer une mystification. Il connaissait,
de longue date, Simon Ford, l'un des anciens contremaîtres des mines
d'Aberfoyle, dont lui, James Starr, avait été, pendant vingt ans, le
directeur, -- ce que, dans les houillères anglaises, on appelle le « viewer
».
James Starr était un homme solidement constitué, auquel ses
cinquante-cinq ans ne pesaient pas plus que s'il n'en eût porté que
quarante. Il appartenait à une vieille famille d'Édimbourg, dont il était
l'un des membres les plus distingués. Ses travaux honoraient la
respectable corporation de ces ingénieurs qui dévorent peu à peu le
sous-sol carbonifère du Royaume-Uni, aussi bien à Cardiff, à
Newcastle que dans les bas comtés de l'Écosse. Toutefois, c'était plus
particulièrement au fond de ces mystérieuses houillères d'Aberfoyle,
qui confinent aux mines d'Alloa et occupent une partie du comté de
Stirling, que le nom de Starr avait conquis l'estime générale. Là s'était
écoulée presque toute son existence. En outre, James Starr faisait partie
de la Société des antiquaires écossais, dont il avait été nommé président.
Il comptait aussi parmi les membres les plus actifs de « Royal
Institution », et la Revue d'Édimbourg publiait fréquemment de
remarquables articles signés de lui. C'était, on le voit, un de ces savants
pratiques auxquels est due la prospérité de l'Angleterre. Il tenait un haut
rang dans cette vieille capitale de l'Écosse, qui, non seulement au point
de vue physique, mais encore au point de vue moral, a pu mériter le
nom d'« Athènes du Nord ».
On sait que les Anglais ont donné à l'ensemble de leurs vastes
houillères un nom très significatif. Ils les appellent très justement les «
Indes noires », et ces Indes ont peut-être plus contribué que les Indes
orientales à accroître la surprenante richesse du Royaume-Uni. Là, en
effet, tout un peuple de mineurs travaille, nuit et jour, à extraire du
sous-sol britannique le charbon, ce précieux combustible, indispensable
élément de la vie industrielle.
A cette époque, la limite de temps, assignée par les hommes spéciaux à
l'épuisement des houillères, était fort reculée, et la disette n'était pas à
craindre à court délai. Il y avait
Continue reading on your phone by scaning this QR Code
Tip: The current page has been bookmarked automatically. If you wish to continue reading later, just open the
Dertz Homepage, and click on the 'continue reading' link at the bottom of the page.