Diario de la navegacion empredida en 1781 | Page 8

con ella dejando fondeado el
bergantin en el expresado paraje. Seguí el Arroyo del Baradero, y
habiendo llegado á su barra no tuve agua para pasar, por lo que dí
fondo y allí pasé la noche.
DIA 17.
A las siete y media de la mañana salí de la expresada barra, y navegué
al NNE hasta las doce del dia, que habiéndose llamado el viento á la
proa, navegué á remo hasta las tres de la tarde, que desembarqué en la
Isla de Bordas, y desde ella observé que rompia la mar por la parte de
afuera desde el NE hasta el SE.
En esta isla no hallamos otra cosa que chorlitos, gaviotas y lobos
marinos; é inmediato á ella fondeamos la chalupa, y nos quedamos á
hacer noche.
DIA 18
A las siete de la mañana salí, dando vuelta por el NNO NO y SO,
siempre por el fondo desde 3 palmos á 7, á excepcion de algunos pozos,
ó canalizos muy angostos, hasta que llegué á 3 brazas de agua, y 2 y
media arrimado á la Isla de Urristi, cuyo sitio es un buen fondeadero
abrigado y de buena tenazon. Desde este sitio fuí siguiendo la canal,
pero á distancia de media milla dimos sobre bajos, despues de haber
varado infinitas veces: arrimamos á la isla para aguardar la bajamar, á
ver si en ella descubria algun canalizo por donde seguir; observé la
pleamar á la una y un quinto de la tarde, de que se sigue que el dia de la
conjuncion ser á las cinco y un quinto. Habiendo bajado al agua, se
repartieron los marineros por los desplayados, y el proel de la chalupa

pasó hasta la tierra firme desnudo, nadando algunos pozos; el que llegó
de noche con la noticia, de que todo el trecho que hay desde la isla á
tierra no tiene canal alguna, pero que se habia visto muchas veces casi
sumergido en fango. Desde esta isla para el NNE se descubre un
laberinto de bajos y juncales, y todo fango intransitable. A las nueve de
la noche descargó una turbonada de viento y agua con truenos, y así se
mantuvo toda la noche.
DIA 19.
Este dia salí dando vuelta á los bajos, gobernando al SE y SSE, y
habiendo navegado 2 y media leguas, goberné al SO, S y SSO, hasta la
noche que di fondo en una y media brazas de agua.
DIA 20.
Salí al amanecer para á bordo del bergantin, á fin de traerlo hasta la Isla
de Bordas, para aproximarlo mas al Colorado, y seguir de allí con las
embarcaciones menores al reconocimiento, y porque me faltaban
viveres, y no me era posible con los que tenia seguir adelante el
reconocimiento, con solo la chalupa me costó bastante hallar la boca
del Arroyo del Baradero pues sobre no tener mas que 15 varas de ancho,
no tiene señal alguna por donde se conosca, por ser todo mar al rededor
como 3 leguas, y con una y media brazas de agua. A las tres y media de
la tarde llegué á bordo del bergantin, que ya estaba inmediato á la barra
del arroyo, que así se le habia prevenido al piloto á mi salida.
Anocheció lloviendo, y así se mantuvo toda la noche.
DIA 21.
Al amanecer mandé el bote á poner balizas en la barra del arroyo: todo
el dia estuvo lloviendo, y el viento al NNE recio.
DIA 22.
Este dia estuvo el viento por el N recio, y por ser contrario no pude
salir con el bergantin á la barra.
DIA 23.
Este dia de la misma conformidad estuvo el viento fuerte, y contrario
por el ESE, y lloviendo.
DIA 24.
De la misma suerte ha estado lloviendo, y el viento del primer
cuadrante recio.
DIA 25.
Amaneció nublado y el viento al SSO, cuyo tiempo me hice á la vela. A

las ocho y media varé junto á la primera baliza, y empezé la faena de
sacar la embarcacion, habiendo arreciado el S. A mediodia observé el
sol en 40° 14' de latitud. A las dos de la tarde salio la embarcacion, y
me hice á la vela, y volví inmediatamente á varar: tendí dos espias para
salir, y habiéndola puesto á las tres en flote, me hice á la vela y volví á
varar á las tres y media, á cuyo tiempo volví á la faena de sacarla. A las
cinco conseguí poner el bergantin en la canal, y me amarré á pasar la
noche.
DIA 26.
Amaneció claro, y el viento al O recio. A las seis y tres cuartos, me
hice á la vela, y á las siete y media varé, y aunque se trabajó muchísimo
no fué posible sacar la embarcacion. A las diez fué el bote, y puso